Компания «СпецДорПроект» запускает Индекс безопасности дорожного движения, призванный помочь администрациям городов в их усилиях по повышению безопасности на улицах и дорогах.
Цель iБДД — сохранение большего числа жизней. Ведь каждая жизнь дорога!
Индекс характеризует достижение национальной цели Российской Федерации по снижению смертности в результате дорожно-транспортных происшествий в регионах к 2036 году.
| Место | Регион | Индекс |
|---|---|---|
| 1 | Сахалинская область | 93.8 |
| 2 +1▲ | Республика Ингушетия | 78.1 |
| 3 -1▼ | Камчатский край | 72.7 |
| 4 +7▲ | Республика Калмыкия | 66.1 |
| 5 +5▲ | Ямало-Ненецкий АО | 64.5 |
| Место | Регион | Индекс |
|---|---|---|
| 86 -1▲ | Чукотский автономный округ | -400 |
| 85 +1▼ | Орловская область | -262.1 |
| 84 -3▲ | Еврейская автономная область | -84.2 |
| 83 | Республика Марий Эл | -75 |
| 82 +2▼ | Астраханская область | -66.7 |
Индекс характеризует достижение национальной цели Российской Федерации по снижению смертности в результате дорожно-транспортных происшествий в региональных центрах к 2036 году.
| Место | Город | Индекс |
|---|---|---|
| 1-2 | Нарьян-Мар | 200 |
| 1-2 | Анадырь | 200 |
| 3 +1▲ | Магадан | 138.5 |
| 4 -1▼ | Санкт-Петербург (Василеостровский район) | 133.3 |
| 5 +3▲ | Санкт-Петербург (Выборгский район) | 133.3 |
| Место | Город | Индекс |
|---|---|---|
| 116 -2▲ | Вологда | -600 |
| 115 | Санкт-Петербург (Адмиралтейский район) | -600 |
| 114 -3▲ | Горно-Алтайск | -400 |
| 113 -4▲ | Белгород | -350 |
| 111-112 +5▼ | Мурманск | -333.3 |
Индекс характеризует достижение цели резолюции ООН о «Повышении безопасности дорожного движения во всем мире» по снижению смертности и травматизма в результате дорожно-транспортных происшествий к 2030 году.
| Место | Город | Индекс |
|---|---|---|
| 1 | Нарьян-Мар | 206.2 |
| 2 | Анадырь | 180 |
| 3 | Санкт-Петербург (Кировский район) | 163 |
| 4 | Санкт-Петербург (Выборгский район) | 156.4 |
| 5 +1▲ | Архангельск | 154 |
| Место | Город | Индекс |
|---|---|---|
| 116 -2▲ | Санкт-Петербург (Василеостровский район) | -394.6 |
| 115 | Магас | -313.3 |
| 114 +2▼ | Кострома | -219 |
| 113 | Ханты-Мансийск | -189.6 |
| 112 -1▲ | Белгород | -163.1 |
Индекс iБДД9 характеризует гармоничность принятых мер по повышению безопасности дорожного движения в городе для девяти групп участников за последние 5 лет.
| Место | Город | Индекс |
|---|---|---|
| 1 | Анадырь | 860 |
| 2 | Нарьян-Мар | 836 |
| 3 +1▲ | Магадан | 781.5 |
| 4 -1▼ | Саранск | 778.6 |
| 5 +8▲ | Гатчина | 752 |
| Место | Город | Индекс |
|---|---|---|
| 116 | Новосибирск | -431.9 |
| 115 -2▲ | Самара | -284.1 |
| 114 -47▲ | Казань | -253.4 |
| 113 +2▼ | Тула | -228.9 |
| 112 +2▼ | Кострома | -189.6 |
Индекс iБДД1000, по аналогии с iБДД9, характеризует гармоничность принятых мер по повышению безопасности дорожного движения в более чем 1000 городов России за последние 3 года.
| Место | Город | Индекс |
|---|---|---|
| 1-10 | Верхний Тагил | 900 |
| 1-10 | Заозерск | 900 |
| 1-10 | Кедровый | 900 |
| 1-10 | Краснознаменск (Московская область) | 900 |
| 1-10 | Льгов | 900 |
| Место | Город | Индекс |
|---|---|---|
| 1041 -2▲ | Выкса | -856.9 |
| 1040 -35▲ | Кунгур | -836.3 |
| 1039 -1▲ | Конаково | -658.1 |
| 1038 +2▼ | Александров | -616.5 |
| 1037 -9▲ | Лесозаводск | -431.6 |
Индекс безопасности дорожного движения российских городов — вклад «СпецДорПроекта» в изменение парадигмы обеспечения и восприятия безопасности дорожного движения с целью сокращения числа смертей и травм в результате ДТП.
iБДД позволяет измерять эффективность дорожной безопасности и улучшать уровень безопасности дорожного движения в городах.
iБДД покажет россиянам насколько безопасен их город.
Стокгольмской декларацией 2020 года прямо закреплено, что подавляющее большинство случаев смерти и травм в результате дорожно-транспортных происшествий можно предотвратить, а практика самых безопасных городов мира наглядно показала, что смертность на дорогах это управляемое явление.
Чтобы видеть текущее направление, в котором формируется практика российских городов, мы разработали Индекс Безопасности Дорожного Движения.
iБДД — первый ежемесячный прикладной инструмент прозрачной и универсальной оценки городской политики, направленной на обеспечение безопасности дорожного движения.
Это многогранный инструмент, состоящий из нескольких модулей, и мы постепенно будем знакомить вас с его функциями.
Индекс iБДД не просто рейтинг для выявления лучших и худших, и не просто набор алгоритмов и таблиц в базе данных — это произведение, рассказывающее языком данных истории безопасности городских улиц. Истории ошибок, истории трагедий, истории кропотливого труда и непростых решений, но цель проекта в целом — сделать так, чтобы каждая из историй могла стать историей успеха и историей спасения человеческих жизней.
Индекс безопасности дорожного движения разрабатывается Центром компетенций городской среды компании «СпецДорПроект». Методология будет совершенствоваться в 2025 году.
