Компания «СпецДорПроект» запускает Индекс безопасности дорожного движения, призванный помочь администрациям городов в их усилиях по повышению безопасности на улицах и дорогах.
Цель iБДД — сохранение большего числа жизней. Ведь каждая жизнь дорога!
Индекс характеризует достижение национальной цели Российской Федерации по снижению смертности в результате дорожно-транспортных происшествий в регионах к 2036 году.
| Место | Регион | Индекс |
|---|---|---|
| 1 | Чукотский автономный округ | 200 |
| 2 -1▼ | Республика Алтай | 175 |
| 3 +4▲ | Новосибирская область | 105.3 |
| 4 +19▲ | Новгородская область | 103.7 |
| 5 +13▲ | Республика Хакасия | 100 |
| Место | Регион | Индекс |
|---|---|---|
| 86 -85▲ | Сириус | -400 |
| 85 -2▲ | Ненецкий автономный округ | -200 |
| 84 -3▲ | Кабардино-Балкарская Республика | -185.7 |
| 83 +1▼ | Республика Коми | -177.8 |
| 82 +4▼ | Амурская область | -166.7 |
Индекс характеризует достижение национальной цели Российской Федерации по снижению смертности в результате дорожно-транспортных происшествий в региональных центрах к 2036 году.
| Место | Город | Индекс |
|---|---|---|
| 1-26 | Москва (Зеленоградский АО) | 200 |
| 1-26 | Горно-Алтайск | 200 |
| 1-26 | Магас | 200 |
| 1-26 | Элиста | 200 |
| 1-26 | Черкесск | 200 |
| Место | Город | Индекс |
|---|---|---|
| 116 | Екатеринбург | -1800 |
| 115 | Белгород | -1200 |
| 113-114 -3▲ | Санкт-Петербург (Курортный район) | -800 |
| 113-114 -12▲ | Калининград | -800 |
| 112 -4▲ | Чита | -700 |
Индекс характеризует достижение цели резолюции ООН о «Повышении безопасности дорожного движения во всем мире» по снижению смертности и травматизма в результате дорожно-транспортных происшествий к 2030 году.
| Место | Город | Индекс |
|---|---|---|
| 1 +1▲ | Красногорск | 216.7 |
| 2 +5▲ | Саранск | 215.2 |
| 3 +3▲ | Гатчина | 214.5 |
| 4 +4▲ | Липецк | 213.6 |
| 5 +4▲ | Москва (Зеленоградский АО) | 213 |
| Место | Город | Индекс |
|---|---|---|
| 116 -23▲ | Сириус | -680 |
| 115 | Благовещенск | -396.9 |
| 114 -1▲ | Белгород | -392.3 |
| 113 +3▼ | Чита | -242 |
| 112 -4▲ | Санкт-Петербург (Петроградский район) | -194.9 |
Индекс iБДД9 характеризует гармоничность принятых мер по повышению безопасности дорожного движения в городе для девяти групп участников за последние 5 лет.
| Место | Город | Индекс |
|---|---|---|
| 1 +4▲ | Вологда | 886.4 |
| 2 +6▲ | Мурманск | 880.5 |
| 3 +13▲ | Магас | 870 |
| 4 +2▲ | Красногорск | 868.8 |
| 5 -1▼ | Абакан | 867.5 |
| Место | Город | Индекс |
|---|---|---|
| 116 -2▲ | Ульяновск | -238.3 |
| 115 +1▼ | Волгоград | -231.9 |
| 114 +1▼ | Чита | -160.6 |
| 113 -3▲ | Ростов-на-Дону | -8.9 |
| 112 | Краснодар | 40.5 |
Индекс iБДД1000, по аналогии с iБДД9, характеризует гармоничность принятых мер по повышению безопасности дорожного движения в более чем 1000 городов России за последние 3 года.
| Место | Город | Индекс |
|---|---|---|
| 1041 -1▲ | Екатеринбург | -240.1 |
| 1040 -20▲ | Кудымкар | -135.3 |
| 1039 +2▼ | Михайловка | -109.6 |
| 1038 -2▲ | Чита | -48.5 |
| 1037 +1▼ | Заозерный | -46.7 |
Индекс безопасности дорожного движения российских городов — вклад «СпецДорПроекта» в изменение парадигмы обеспечения и восприятия безопасности дорожного движения с целью сокращения числа смертей и травм в результате ДТП.
iБДД позволяет измерять эффективность дорожной безопасности и улучшать уровень безопасности дорожного движения в городах.
iБДД покажет россиянам насколько безопасен их город.
Стокгольмской декларацией 2020 года прямо закреплено, что подавляющее большинство случаев смерти и травм в результате дорожно-транспортных происшествий можно предотвратить, а практика самых безопасных городов мира наглядно показала, что смертность на дорогах это управляемое явление.
Чтобы видеть текущее направление, в котором формируется практика российских городов, мы разработали Индекс Безопасности Дорожного Движения.
iБДД — первый ежемесячный прикладной инструмент прозрачной и универсальной оценки городской политики, направленной на обеспечение безопасности дорожного движения.
Это многогранный инструмент, состоящий из нескольких модулей, и мы постепенно будем знакомить вас с его функциями.
Индекс iБДД не просто рейтинг для выявления лучших и худших, и не просто набор алгоритмов и таблиц в базе данных — это произведение, рассказывающее языком данных истории безопасности городских улиц. Истории ошибок, истории трагедий, истории кропотливого труда и непростых решений, но цель проекта в целом — сделать так, чтобы каждая из историй могла стать историей успеха и историей спасения человеческих жизней.
Индекс безопасности дорожного движения разрабатывается Центром компетенций городской среды компании «СпецДорПроект». Методология будет совершенствоваться в 2025 году.
