В 2020 году Генассамблея ООН приняла резолюцию «Повышение безопасности дорожного движения во всем мире». В ней провозглашается Десятилетие действий по обеспечению безопасности дорожного движения на период до 2030 года. Документ ставит цель — сократить вполовину количество смертей и травм в результате дорожно-транспортных происшествий. Индекс iБДД2 характеризует достижение цели по снижению смертности и травматизма в результате дорожно-транспортных происшествий.
Снижение смертности на 1% относительно значения 2020 года формирует 2 балла в индексе. Город получает 100 баллов, если показатель смертности снизился на целевые 50%, и получает максимальный балл 200, если значение показателя упало до нуля. Снижение травматизма на целевые 50% даёт 10 дополнительных баллов, а полное отсутствие травм в происшествиях даёт 20 дополнительных баллов.
Максимальный суммарный балл, который можно получить в индексе, равен 220 — он достигается снижением смертности и травматизма до нулевых показателей. Отрицательные значения индекса говорят о том, что смертность и травматизм не снижаются, а растут.
| Место | Город | Ежемесячная динамика | Индекс достижения цели Резолюции ООН (максимально 220) | Количество смертей за январь-август |
Количество травм за январь-август |
||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020 | 2026 | 2020 | 2026 | ||||
| 1 | Санкт-Петербург (Кронштадтский район) |
204.8
|
1 | 0 | 25 | 19 | |
| 2 | Салехард |
200.9
|
2 | 0 | 22 | 21 | |
| 3 | Москва (Троицкий АО) |
179.8
|
18 | 3 | 142 | 49 | |
| 4 | Санкт-Петербург (Колпинский район) |
170.4
|
6 | 1 | 142 | 116 | |
| 5 | Великий Новгород |
166.9
|
5 | 1 | 285 | 187 | |
| 6 | Саранск |
166.9
|
22 | 5 | 363 | 138 | |
| 7 | Москва (Зеленоградский АО) |
164.1
|
5 | 1 | 113 | 90 | |
| 8 | Санкт-Петербург (Красносельский район) |
161.7
|
22 | 4 | 258 | 283 | |
| 9 | Мурманск |
155.5
|
12 | 3 | 250 | 181 | |
| 10 | Санкт-Петербург (Выборгский район) |
150.1
|
19 | 5 | 416 | 360 | |
| 11 | Липецк |
148.5
|
27 | 8 | 493 | 301 | |
| 12 | Архангельск |
143.5
|
13 | 4 | 291 | 218 | |
| 13 | Калуга |
137.7
|
12 | 4 | 329 | 256 | |
| 14 | Брянск |
128.6
|
16 | 7 | 255 | 50 | |
| 15 | Якутск |
128.5
|
12 | 4 | 272 | 337 | |
| 16 | Красногорск |
128.4
|
12 | 5 | 89 | 37 | |
| 17 | Петропавловск-Камчатский |
127.2
|
10 | 4 | 161 | 103 | |
| 18 | Вологда |
124.4
|
12 | 5 | 297 | 182 | |
| 19 | Красноярск |
121.1
|
35 | 14 | 993 | 936 | |
| 20 | Петрозаводск |
119.7
|
5 | 2 | 147 | 149 | |
| 21 | Омск |
118.2
|
42 | 18 | 1571 | 1265 | |
| 22 | Оренбург |
117
|
22 | 10 | 394 | 239 | |
| 23 | Тула |
113.8
|
36 | 16 | 636 | 550 | |
| 24 | Смоленск |
110
|
11 | 5 | 224 | 214 | |
| 25 | Владимир |
109
|
27 | 13 | 458 | 336 | |
| 26 | Москва (Северо-Западный АО) |
108.4
|
18 | 8 | 407 | 461 | |
| 27 | Гатчина |
107.6
|
2 | 1 | 68 | 42 | |
| 28 | Курган |
105.4
|
22 | 11 | 361 | 263 | |
| 29 | Тюмень |
105.1
|
23 | 11 | 1201 | 1155 | |
| 30 | Владикавказ |
104.8
|
15 | 7 | 257 | 281 | |
| 31 | Санкт-Петербург (Адмиралтейский район) |
103.6
|
2 | 1 | 168 | 138 | |
| 32 | Псков |
98.7
|
4 | 2 | 167 | 178 | |
| 33 | Санкт-Петербург (Центральный район) |
98.6
|
4 | 2 | 260 | 278 | |
| 34 | Новокузнецк |
94.5
|
9 | 5 | 334 | 240 | |
| 35 | Элиста |
93.1
|
4 | 2 | 139 | 187 | |
| 36 | Хабаровск |
92.6
|
25 | 14 | 690 | 531 | |
| 37 | Москва (Юго-Восточный АО) |
92.3
|
20 | 11 | 631 | 558 | |
| 38 | Иваново |
92.1
|
7 | 4 | 402 | 274 | |
| 39 | Владивосток |
89.5
|
29 | 17 | 734 | 488 | |
| 40 | Саратов |
89.3
|
31 | 18 | 1060 | 772 | |
| 41 | Ярославль |
87.7
|
20 | 12 | 597 | 367 | |
| 42 | Санкт-Петербург (Фрунзенский район) |
87.6
|
5 | 3 | 226 | 140 | |
| 43 | Абакан |
85.4
|
10 | 6 | 147 | 107 | |
| 44 | Санкт-Петербург (Кировский район) |
84.4
|
7 | 4 | 209 | 223 | |
| 45 | Махачкала |
83.4
|
26 | 14 | 316 | 456 | |
| 46 | Санкт-Петербург (Петродворцовый район) |
80
|
5 | 3 | 70 | 70 | |
| 47 | Чебоксары |
79.1
|
6 | 4 | 388 | 147 | |
| 48 | Томск |
72.3
|
17 | 11 | 199 | 182 | |
| 49 | Москва (Юго-Западный АО) |
70.9
|
22 | 14 | 470 | 512 | |
| 50 | Москва (Восточный АО) |
70.6
|
30 | 20 | 648 | 522 | |
| 51 | Кемерово |
69.5
|
19 | 13 | 448 | 306 | |
| 52 | Рязань |
67.3
|
16 | 11 | 640 | 485 | |
| 53 | Черкесск |
66.1
|
6 | 4 | 65 | 67 | |
| 54 | Магадан |
59.1
|
7 | 5 | 99 | 89 | |
| 55 | Волгоград |
57.4
|
39 | 28 | 834 | 792 | |
| 56 | Санкт-Петербург (Московский район) |
55.5
|
12 | 9 | 341 | 248 | |
| 57 | Киров |
55.1
|
14 | 10 | 632 | 695 | |
| 58 | Южно-Сахалинск |
50.8
|
9 | 7 | 134 | 91 | |
| 59 | Тверь |
50.7
|
13 | 10 | 469 | 364 | |
| 60 | Москва (Южный АО) |
49.9
|
22 | 16 | 718 | 884 | |
| 61 | Майкоп |
46.6
|
10 | 8 | 140 | 94 | |
| 62 | Курск |
43.2
|
21 | 17 | 470 | 349 | |
| 63 | Ульяновск |
42.7
|
23 | 19 | 596 | 362 | |
| 64 | Санкт-Петербург (Красногвардейский район) |
41.4
|
14 | 11 | 240 | 258 | |
| 65 | Краснодар |
37.8
|
47 | 37 | 851 | 1054 | |
| 66 | Уфа |
37.7
|
23 | 20 | 1352 | 565 | |
| 67 | Нижний Новгород |
36.6
|
33 | 27 | 1392 | 1376 | |
| 68 | Тамбов |
33.2
|
6 | 5 | 354 | 356 | |
| 69 | Санкт-Петербург (Пушкинский район) |
32.6
|
13 | 11 | 184 | 167 | |
| 70 | Пермь |
32.1
|
23 | 20 | 771 | 540 | |
| 71 | Симферополь |
31.8
|
10 | 9 | 271 | 111 | |
| 72 | Иркутск |
27.1
|
17 | 15 | 679 | 557 | |
| 73 | Казань |
25.7
|
29 | 26 | 1204 | 901 | |
| 74 | Санкт-Петербург (Приморский район) |
25.2
|
7 | 6 | 263 | 308 | |
| 75 | Улан-Удэ |
22.9
|
12 | 11 | 369 | 255 | |
| 76 | Екатеринбург |
22.9
|
41 | 37 | 837 | 693 | |
| 77 | Миасс |
21.8
|
17 | 15 | 150 | 163 | |
| 78 | Санкт-Петербург (Невский район) |
18.3
|
10 | 9 | 336 | 364 | |
| 79 | Грозный |
16.1
|
6 | 6 | 77 | 15 | |
| 80 | Новосибирск |
7.5
|
42 | 40 | 1049 | 1156 | |
| 81 | Москва (Новомосковский АО) |
5.8
|
22 | 21 | 288 | 335 | |
| 82 | Самара |
4.8
|
26 | 25 | 972 | 1115 | |
| 83 | Санкт-Петербург (Курортный район) |
4.5
|
7 | 7 | 154 | 119 | |
| 84 | Биробиджан |
2.7
|
3 | 3 | 67 | 58 | |
| 85 | Москва (Северо-Восточный АО) |
2.3
|
17 | 16 | 469 | 692 | |
| 86 | Сыктывкар |
1
|
7 | 7 | 251 | 239 | |
| 87 | Йошкар-Ола |
-1.3
|
4 | 4 | 190 | 202 | |
| 88 | Горно-Алтайск |
-6.4
|
1 | 1 | 44 | 58 | |
| 89 | Сириус |
-9.2
|
2 | 2 | 24 | 35 | |
| 90 | Севастополь |
-9.3
|
12 | 13 | 443 | 280 | |
| 91 | Астрахань |
-11.5
|
14 | 15 | 549 | 472 | |
| 92 | Кострома |
-13.9
|
4 | 4 | 269 | 456 | |
| 93 | Москва (Западный АО) |
-16.5
|
15 | 16 | 550 | 638 | |
| 94 | Калининград |
-23.7
|
17 | 19 | 369 | 372 | |
| 95 | Нальчик |
-27.4
|
7 | 8 | 119 | 112 | |
| 96 | Ижевск |
-28.8
|
11 | 13 | 703 | 436 | |
| 97 | Воронеж |
-36.7
|
35 | 42 | 1006 | 838 | |
| 98 | Пенза |
-38.4
|
10 | 12 | 645 | 594 | |
| 99 | Москва (Центральный АО) |
-54.2
|
12 | 15 | 425 | 514 | |
| 100 | Челябинск |
-71.8
|
19 | 26 | 1264 | 1144 | |
| 101 | Кызыл |
-91.9
|
9 | 13 | 153 | 176 | |
| 102 | Ставрополь |
-99.4
|
10 | 15 | 407 | 394 | |
| 103 | Ростов-на-Дону |
-102.4
|
26 | 38 | 398 | 598 | |
| 104 | Барнаул |
-104.8
|
9 | 14 | 788 | 539 | |
| 105 | Санкт-Петербург (Калининский район) |
-146
|
4 | 7 | 347 | 278 | |
| 106 | Белгород |
-146.7
|
4 | 7 | 210 | 175 | |
| 107 | Чита |
-151.9
|
15 | 27 | 333 | 198 | |
| 108 | Орёл |
-167.6
|
8 | 15 | 226 | 142 | |
| 109 | Москва (Северный АО) |
-183.9
|
13 | 25 | 546 | 528 | |
| 110 | Нарьян-Мар |
-190
|
0 | 1 | 10 | 5 | |
| 111 | Благовещенск |
-238.6
|
5 | 11 | 325 | 303 | |
| 112 | Анадырь |
-240
|
0 | 1 | 1 | 3 | |
| 113 | Санкт-Петербург (Василеостровский район) |
-398.7
|
0 | 2 | 123 | 115 | |
| 114 | Санкт-Петербург (Петроградский район) |
-398.7
|
1 | 3 | 124 | 116 | |
| 115 | Магас |
-460
|
0 | 1 | 1 | 14 | |
| 116 | Ханты-Мансийск |
-790.7
|
0 | 4 | 90 | 48 | |
|
|
52.2
|
1677 | 1262 | 47623 | 41195 | ||
* — Без учета статистической информации по Донецкой Народной Республике (ДНР), Луганской Народной Республике (ЛНР), Запорожской и Херсонской областям.
** — Для федеральной территории Сириус значения рассчитываются относительно 2021 года, так как до 2020 года населенный пункт входил в состав города Сочи.
|
|
— территории c положительной динамикой, в которых наблюдается уменьшение количества смертей и травм в ДТП на 30% и более относительно 2020 года. |
|
|
— территории со слабой положительной динамикой, в которых наблюдается уменьшение количества смертей и травм в ДТП от 0 до 30% относительно 2020 года. |
|
|
— территории с отрицательной динамикой, в которых наблюдается увеличение количества смертей и травм в ДТП относительно 2020 года. |
