В 2020 году Генассамблея ООН приняла резолюцию «Повышение безопасности дорожного движения во всем мире». В ней провозглашается Десятилетие действий по обеспечению безопасности дорожного движения на период до 2030 года. Документ ставит цель — сократить вполовину количество смертей и травм в результате дорожно-транспортных происшествий. Индекс iБДД2 характеризует достижение цели по снижению смертности и травматизма в результате дорожно-транспортных происшествий.
Снижение смертности на 1% относительно значения 2020 года формирует 2 балла в индексе. Город получает 100 баллов, если показатель смертности снизился на целевые 50%, и получает максимальный балл 200, если значение показателя упало до нуля. Снижение травматизма на целевые 50% даёт 10 дополнительных баллов, а полное отсутствие травм в происшествиях даёт 20 дополнительных баллов.
Максимальный суммарный балл, который можно получить в индексе, равен 220 — он достигается снижением смертности и травматизма до нулевых показателей. Отрицательные значения индекса говорят о том, что смертность и травматизм не снижаются, а растут.
| Место | Город | Ежемесячная динамика | Индекс достижения цели Резолюции ООН (максимально 220) | Количество смертей за январь-июнь |
Количество травм за январь-июнь |
||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020 | 2026 | 2020 | 2026 | ||||
| 1 | Гатчина |
210.5
|
2 | 0 | 55 | 26 | |
| 2 | Великий Новгород |
208.4
|
4 | 0 | 211 | 122 | |
| 3 | Санкт-Петербург (Василеостровский район) |
203.7
|
0 | 0 | 86 | 70 | |
| 4 | Москва (Зеленоградский АО) |
200.3
|
2 | 0 | 69 | 68 | |
| 5 | Санкт-Петербург (Кронштадтский район) |
200
|
0 | 0 | 16 | 16 | |
| 6 | Салехард |
196.2
|
1 | 0 | 16 | 19 | |
| 7 | Москва (Троицкий АО) |
182.9
|
14 | 2 | 94 | 40 | |
| 8 | Санкт-Петербург (Красносельский район) |
176.2
|
18 | 2 | 192 | 207 | |
| 9 | Саранск |
172.2
|
15 | 3 | 256 | 100 | |
| 10 | Калуга |
165.2
|
10 | 2 | 238 | 176 | |
| 11 | Анадырь |
160
|
0 | 0 | 0 | 2 | |
| 12 | Санкт-Петербург (Колпинский район) |
151.7
|
4 | 1 | 96 | 88 | |
| 13 | Санкт-Петербург (Выборгский район) |
151
|
15 | 4 | 319 | 250 | |
| 14 | Новокузнецк |
149.6
|
7 | 2 | 246 | 164 | |
| 15 | Мурманск |
149.4
|
7 | 2 | 188 | 127 | |
| 16 | Курган |
146
|
20 | 6 | 242 | 170 | |
| 17 | Тула |
145.5
|
28 | 8 | 431 | 376 | |
| 18 | Липецк |
137.8
|
17 | 6 | 331 | 192 | |
| 19 | Брянск |
136.3
|
10 | 4 | 185 | 34 | |
| 20 | Санкт-Петербург (Кировский район) |
135.6
|
6 | 2 | 163 | 144 | |
| 21 | Петрозаводск |
134.2
|
3 | 1 | 112 | 107 | |
| 22 | Чебоксары |
133
|
5 | 2 | 279 | 98 | |
| 23 | Вологда |
132.2
|
8 | 3 | 205 | 131 | |
| 24 | Смоленск |
128.1
|
9 | 3 | 135 | 170 | |
| 25 | Архангельск |
127.3
|
8 | 3 | 193 | 171 | |
| 26 | Санкт-Петербург (Петродворцовый район) |
124.8
|
5 | 2 | 50 | 38 | |
| 27 | Красноярск |
123.4
|
23 | 9 | 730 | 668 | |
| 28 | Красногорск |
123.3
|
9 | 4 | 64 | 25 | |
| 29 | Санкт-Петербург (Пушкинский район) |
123.2
|
10 | 4 | 132 | 111 | |
| 30 | Петропавловск-Камчатский |
123.1
|
7 | 3 | 112 | 63 | |
| 31 | Абакан |
120.9
|
7 | 3 | 103 | 69 | |
| 32 | Магас |
120
|
0 | 0 | 1 | 5 | |
| 33 | Кострома |
117.5
|
3 | 1 | 163 | 292 | |
| 34 | Владимир |
117.3
|
20 | 9 | 339 | 215 | |
| 35 | Владивосток |
116.2
|
20 | 9 | 519 | 357 | |
| 36 | Оренбург |
108.5
|
16 | 8 | 269 | 155 | |
| 37 | Магадан |
104.6
|
6 | 3 | 74 | 57 | |
| 38 | Саратов |
104.3
|
20 | 10 | 715 | 561 | |
| 39 | Москва (Северо-Западный АО) |
101.7
|
17 | 8 | 276 | 334 | |
| 40 | Санкт-Петербург (Адмиралтейский район) |
100.2
|
2 | 1 | 113 | 112 | |
| 41 | Омск |
98.8
|
25 | 13 | 1067 | 920 | |
| 42 | Сыктывкар |
98.4
|
6 | 3 | 166 | 179 | |
| 43 | Москва (Юго-Западный АО) |
97.8
|
18 | 9 | 340 | 378 | |
| 44 | Москва (Юго-Восточный АО) |
93.4
|
13 | 7 | 420 | 397 | |
| 45 | Кемерово |
86.8
|
10 | 6 | 322 | 212 | |
| 46 | Иваново |
85.7
|
5 | 3 | 262 | 187 | |
| 47 | Москва (Новомосковский АО) |
83
|
16 | 9 | 185 | 227 | |
| 48 | Нижний Новгород |
81.7
|
25 | 15 | 1015 | 929 | |
| 49 | Якутск |
81
|
7 | 4 | 173 | 214 | |
| 50 | Пермь |
80
|
21 | 13 | 509 | 413 | |
| 51 | Биробиджан |
76.5
|
3 | 2 | 55 | 28 | |
| 52 | Волгоград |
75
|
29 | 18 | 572 | 597 | |
| 53 | Санкт-Петербург (Фрунзенский район) |
74.4
|
3 | 2 | 158 | 97 | |
| 54 | Южно-Сахалинск |
72.7
|
6 | 4 | 86 | 60 | |
| 55 | Псков |
68.7
|
3 | 2 | 110 | 99 | |
| 56 | Санкт-Петербург (Центральный район) |
68.5
|
3 | 2 | 175 | 159 | |
| 57 | Москва (Восточный АО) |
65.9
|
22 | 15 | 452 | 399 | |
| 58 | Тверь |
64.4
|
10 | 7 | 321 | 251 | |
| 59 | Краснодар |
63.4
|
38 | 25 | 612 | 765 | |
| 60 | Тюмень |
62.8
|
13 | 9 | 841 | 786 | |
| 61 | Хабаровск |
61.9
|
14 | 10 | 504 | 383 | |
| 62 | Томск |
58.9
|
11 | 8 | 142 | 111 | |
| 63 | Элиста |
58
|
3 | 2 | 97 | 139 | |
| 64 | Санкт-Петербург (Приморский район) |
55.5
|
7 | 5 | 202 | 218 | |
| 65 | Рязань |
50.8
|
13 | 10 | 439 | 337 | |
| 66 | Санкт-Петербург (Красногвардейский район) |
49.3
|
12 | 9 | 178 | 184 | |
| 67 | Калининград |
45.5
|
17 | 13 | 259 | 280 | |
| 68 | Новосибирск |
43.7
|
27 | 21 | 767 | 792 | |
| 69 | Владикавказ |
42.2
|
9 | 7 | 187 | 208 | |
| 70 | Москва (Центральный АО) |
40.8
|
9 | 7 | 298 | 351 | |
| 71 | Махачкала |
35.8
|
17 | 13 | 222 | 347 | |
| 72 | Казань |
34.3
|
20 | 17 | 802 | 631 | |
| 73 | Москва (Западный АО) |
30.1
|
12 | 10 | 387 | 449 | |
| 74 | Иркутск |
19.9
|
12 | 11 | 475 | 399 | |
| 75 | Самара |
17.2
|
19 | 17 | 710 | 848 | |
| 76 | Уфа |
12.1
|
12 | 12 | 994 | 395 | |
| 77 | Майкоп |
6
|
8 | 8 | 100 | 70 | |
| 78 | Санкт-Петербург (Калининский район) |
4.6
|
3 | 3 | 257 | 198 | |
| 79 | Екатеринбург |
4.2
|
26 | 26 | 600 | 473 | |
| 80 | Санкт-Петербург (Петроградский район) |
1.6
|
1 | 1 | 88 | 81 | |
| 81 | Ставрополь |
0.4
|
9 | 9 | 277 | 272 | |
| 82 | Тамбов |
-0.7
|
4 | 4 | 237 | 245 | |
| 83 | Нальчик |
-2
|
5 | 5 | 80 | 88 | |
| 84 | Йошкар-Ола |
-4.2
|
3 | 3 | 104 | 126 | |
| 85 | Москва (Южный АО) |
-5
|
11 | 11 | 502 | 627 | |
| 86 | Ярославль |
-13.1
|
10 | 11 | 416 | 273 | |
| 87 | Ульяновск |
-20.8
|
14 | 16 | 423 | 257 | |
| 88 | Курск |
-22.4
|
14 | 16 | 347 | 240 | |
| 89 | Астрахань |
-22.7
|
8 | 9 | 391 | 346 | |
| 90 | Москва (Северо-Восточный АО) |
-27.7
|
12 | 13 | 337 | 523 | |
| 91 | Улан-Удэ |
-43.6
|
8 | 10 | 249 | 169 | |
| 92 | Воронеж |
-52.4
|
25 | 32 | 721 | 593 | |
| 93 | Киров |
-60.6
|
7 | 9 | 403 | 474 | |
| 94 | Пенза |
-64.8
|
6 | 8 | 443 | 400 | |
| 95 | Симферополь |
-67.9
|
5 | 7 | 191 | 75 | |
| 96 | Санкт-Петербург (Московский район) |
-74.6
|
5 | 7 | 239 | 174 | |
| 97 | Санкт-Петербург (Невский район) |
-80.3
|
5 | 7 | 234 | 237 | |
| 98 | Барнаул |
-93.3
|
4 | 6 | 533 | 355 | |
| 99 | Севастополь |
-95.7
|
8 | 12 | 256 | 201 | |
| 100 | Черкесск |
-130.4
|
3 | 5 | 49 | 42 | |
| 101 | Ростов-на-Дону |
-131.7
|
15 | 24 | 295 | 467 | |
| 102 | Кызыл |
-137.4
|
6 | 10 | 92 | 111 | |
| 103 | Чита |
-143.8
|
12 | 21 | 214 | 148 | |
| 104 | Санкт-Петербург (Курортный район) |
-146.2
|
4 | 7 | 94 | 76 | |
| 105 | Миасс |
-170.5
|
6 | 11 | 99 | 118 | |
| 106 | Грозный |
-185
|
3 | 6 | 60 | 15 | |
| 107 | Нарьян-Мар |
-185.7
|
0 | 1 | 7 | 2 | |
| 108 | Ханты-Мансийск |
-190.6
|
0 | 1 | 64 | 34 | |
| 109 | Орёл |
-191.3
|
6 | 12 | 147 | 83 | |
| 110 | Ижевск |
-192.1
|
6 | 12 | 466 | 283 | |
| 111 | Горно-Алтайск |
-213.7
|
0 | 1 | 19 | 32 | |
| 112 | Сириус |
-221.8
|
1 | 2 | 11 | 23 | |
| 113 | Благовещенск |
-265.9
|
3 | 7 | 229 | 220 | |
| 114 | Челябинск |
-284.3
|
7 | 17 | 935 | 870 | |
| 115 | Москва (Северный АО) |
-342.5
|
7 | 19 | 373 | 366 | |
| 116 | Белгород |
-496.9
|
2 | 7 | 160 | 135 | |
|
|
52
|
1150 | 866 | 33264 | 29021 | ||
* — Без учета статистической информации по Донецкой Народной Республике (ДНР), Луганской Народной Республике (ЛНР), Запорожской и Херсонской областям.
** — Для федеральной территории Сириус значения рассчитываются относительно 2021 года, так как до 2020 года населенный пункт входил в состав города Сочи.
|
|
— территории c положительной динамикой, в которых наблюдается уменьшение количества смертей и травм в ДТП на 30% и более относительно 2020 года. |
|
|
— территории со слабой положительной динамикой, в которых наблюдается уменьшение количества смертей и травм в ДТП от 0 до 30% относительно 2020 года. |
|
|
— территории с отрицательной динамикой, в которых наблюдается увеличение количества смертей и травм в ДТП относительно 2020 года. |
