На 74-ой сессии Генеральной Ассамблеи ООН в 2020 году Генеральный секретарь организации Антониу Гутерришь выразил свою обеспокоенность тем, что число дорожно-транспортных происшествий остается неприемлемо высоким и что во всем мире дорожнотранспортные происшествия являются одной из основных причин смертности и травматизма. На базе его доклада была принята Резолюция от 31 августа 2020 года о «Повышении безопасности дорожного движения во всем мире», а Российская Федерация была признана лидером в деле привлечения внимания международного сообщества к глобальному кризису в области безопасности дорожного движения.
Индекс характеризует достижение цели по снижению смертности и травматизма в результате дорожно-транспортных происшествий.
Снижение смертности на 1% относительно значения 2020 года формирует 2 балла в индексе. Город получает 100 баллов, если показатель смертности снизился на целевые 50%, и получает максимальный балл 200, если значение показателя упало до нуля. Снижение травматизма на целевые 50% даёт 10 дополнительных баллов, а полное отсутствие травм в происшествиях даёт 20 дополнительных баллов.
Максимальный суммарный балл, который можно получить в индексе, равен 220 — он достигается снижением смертности и травматизма до нулевых показателей. Отрицательные значения индекса говорят о том, что смертность и травматизм не снижаются, а растут.
| Индикатор ( |
2020 | 2026 | Индекс |
|---|---|---|---|
| Общее количество погибших в ДТП | 3 | 7 | -266.7 |
| Общее количество травмированных в ДТП | 187 | 159 | 3 |
Рейтинг городов формируется на основании индекса по Резолюции ООН о «Повышении безопасности дорожного движения во всем мире» до 2030 года — чем сильнее снижается смертность и травматизм, тем выше индекс и тем выше место занимает город. Несколько городов с одинаковым индексом могут делить одно место в рейтинге.
| Место | Город | Индекс | Смертей / Травм | |
|---|---|---|---|---|
| 7 +2▲ | Саранск | 339 151 | 177.2 | 3 / 113 |
| 14 -4▼ | Калуга | 351 103 | 145 | 3 / 215 |
| 15 +10▲ | Архангельск | 301 376 | 138 | 4 / 190 |
| 17 -1▼ | Курган | 302 354 | 129.6 | 8 / 218 |
| 19 +15▲ | Владимир | 346 685 | 126.5 | 10 / 269 |
| 26 -2▼ | Смоленск | 310 645 | 109.7 | 4 / 186 |
| 33 -13▼ | Санкт-Петербург (Кировский район) | 335 774 | 100.4 | 3 / 184 |
| 34 -6▼ | Красногорск | 335 991 | 100.1 | 5 / 32 |
| 35 -12▼ | Вологда | 318 287 | 97.9 | 5 / 141 |
| 48 -2▼ | Иваново | 358 437 | 72.9 | 4 / 231 |
| 54 +15▲ | Владикавказ | 309 358 | 57.8 | 7 / 242 |
| 68 +28▲ | Санкт-Петербург (Московский район) | 335 221 | 29.5 | 7 / 215 |
| 86 -2▼ | Йошкар-Ола | 295 711 | -4.9 | 3 / 174 |
| 89 +6▲ | Симферополь | 355 620 | -17.2 | 8 / 98 |
| 101 +5▲ | Грозный | 333 672 | -83.9 | 6 / 15 |
| 104 -1▼ | Чита | 333 159 | -142 | 21 / 172 |
| 114 +2▲ | Белгород | 328 482 | -263.7 | 7 / 159 |
Не все происшествия со смертями и травмами, попавшие в учётную систему, остаются в статистике. Согласно постановлению Правительства РФ от 19.09.2020 №1502 некоторые виды аварий и дорожных инцидентов исключают из учёта, чтобы они не влияли на официальные цифры.
К ним относятся:
Также из учёта могут исключаться происшествия, в которых участники, получившие травмы, не обратились за медицинской помощью или скончались в больнице более чем через 30 суток после дорожно-транспортного происшествия.
Чтобы узнать больше о безопасности дорожного движения и следить за обновлениями рейтинга, подпишитесь на наш канал в Telegram.
