Город представляет собой сложную систему, в которой различные виды транспорта и участники дорожного движения взаимосвязаны. Сосредоточение усилий только на одной категории, например автомобилях или средствах индивидуальной мобильности, при игнорировании мотоциклистов и пешеходов может создать дисбаланс в обеспечении безопасности дорожного движения. Каждый вид транспорта имеет уникальные факторы риска и требует реализации комплекса специфических решений.
Индекс iБДД1000 характеризует гармоничность принятых мер по повышению безопасности дорожного движения в городе для девяти групп участников. Снижение смертности в группе на 1% относительно значения трехлетней давности добавляет 0.9 балла к индексу. Город получает 90 баллов, если показатель смертности достигает нулевого значения. Снижение травматизма в группе на 1% даёт 0.1 дополнительного балла, а полное отсутствие травм в происшествиях — 10 дополнительных баллов.
Максимальный суммарный балл, который можно получить в индексе, равен 900 — он достигается снижением смертности и травматизма до нулевых показателей. Отрицательные значения индекса говорят о том, что смертность и травматизм не снижаются, а растут.
В расчёт включены территории, обозначенные в информационной системе ГАИ как:
| Группа участников | Погибло человек ( |
Индекс | |
|---|---|---|---|
| 2023 | 2026 | ||
| Пешеходы | 1 | 5 | -360 |
| Велосипеды, СИМ и прочие | 0 | 1 | -90 |
| Мотоциклы и мопеды | 2 | 3 | -45 |
| Легковые автомобили | 4 | 11 | -157.5 |
| Грузовые автомобили и прицепы | 2 | 1 | 45 |
| Автобусы и троллейбусы | 0 | 0 | 90 |
| Спецтехника | 0 | 0 | 90 |
| Рельсовый транспорт | 0 | 0 | 90 |
| Гужевые повозки и самоходные машины | 0 | 0 | 90 |
| Итого | 9 | 21 | -247.5 |
| Группа участников | Травмировано человек ( |
Индекс | |
|---|---|---|---|
| 2023 | 2026 | ||
| Пешеходы | 55 | 66 | -2 |
| Велосипеды, СИМ и прочие | 11 | 37 | -23.6 |
| Мотоциклы и мопеды | 16 | 24 | -5 |
| Легковые автомобили | 99 | 174 | -7.6 |
| Грузовые автомобили и прицепы | 7 | 8 | -1.4 |
| Автобусы и троллейбусы | 6 | 22 | -26.7 |
| Спецтехника | 1 | 6 | -50 |
| Рельсовый транспорт | 0 | 0 | 10 |
| Гужевые повозки и самоходные машины | 0 | 0 | 10 |
| Итого | 195 | 337 | -96.3 |
| Место | Город | Индекс | |
|---|---|---|---|
| 232 +155▲ | Чебоксары | 506 480 | 757.1 |
| 488 +27▲ | Новокузнецк | 528 747 | 609.6 |
| 655 -81▼ | Тула | 538 297 | 508.9 |
| 756 -21▼ | Кемерово | 544 600 | 422.8 |
| 764 +140▲ | Ярославль | 567 443 | 411.4 |
| 831 +165▲ | Киров | 500 457 | 337 |
| 859 -54▼ | Оренбург | 550 344 | 296.7 |
| 868 +84▲ | Севастополь | 561 374 | 284.7 |
| 880 -21▼ | Набережные Челны | 548 221 | 273.7 |
| 888 +21▲ | Балашиха | 544 303 | 260.1 |
| 905 -40▼ | Пенза | 488 299 | 219.7 |
| 916 +19▲ | Ставрополь | 557 402 | 197.1 |
| 917 -19▼ | Рязань | 520 509 | 197.1 |
| 925 -55▼ | Томск | 565 753 | 187.4 |
| 948 -31▼ | Санкт-Петербург (Калининский район) | 536 794 | 152.9 |
| 949 -43▼ | Санкт-Петербург (Выборгский район) | 541 590 | 146.4 |
| 954 +22▲ | Санкт-Петербург (Невский район) | 547 896 | 129.1 |
| 1020 +17▲ | Калининград | 489 584 | -118 |
| 1035 -16▼ | Москва (Новомосковский АО) | 541 242 | -343.8 |
Чтобы следить за обновлениями рейтинга, подпишитесь на наш канал в Telegram.