На 74-ой сессии Генеральной Ассамблеи ООН в 2020 году Генеральный секретарь организации Антониу Гутерришь выразил свою обеспокоенность тем, что число дорожно-транспортных происшествий остается неприемлемо высоким и что во всем мире дорожнотранспортные происшествия являются одной из основных причин смертности и травматизма. На базе его доклада была принята Резолюция от 31 августа 2020 года о «Повышении безопасности дорожного движения во всем мире», а Российская Федерация была признана лидером в деле привлечения внимания международного сообщества к глобальному кризису в области безопасности дорожного движения.
Индекс характеризует достижение цели по снижению смертности и травматизма в результате дорожно-транспортных происшествий.
Снижение смертности на 1% относительно значения 2020 года формирует 2 балла в индексе. Город получает 100 баллов, если показатель смертности снизился на целевые 50%, и получает максимальный балл 200, если значение показателя упало до нуля. Снижение травматизма на целевые 50% даёт 10 дополнительных баллов, а полное отсутствие травм в происшествиях даёт 20 дополнительных баллов.
Максимальный суммарный балл, который можно получить в индексе, равен 220 — он достигается снижением смертности и травматизма до нулевых показателей. Отрицательные значения индекса говорят о том, что смертность и травматизм не снижаются, а растут.
| Индикатор ( |
2020 | 2026 | Индекс |
|---|---|---|---|
| Общее количество погибших в ДТП | 2 | 7 | -500 |
| Общее количество травмированных в ДТП | 133 | 109 | 3.6 |
Рейтинг городов формируется на основании индекса по Резолюции ООН о «Повышении безопасности дорожного движения во всем мире» до 2030 года — чем сильнее снижается смертность и травматизм, тем выше индекс и тем выше место занимает город. Несколько городов с одинаковым индексом могут делить одно место в рейтинге.
| Место | Город | Индекс | Смертей / Травм | |
|---|---|---|---|---|
| 10 +7▲ | Калуга | 351 103 | 182.4 | 1 / 118 |
| 14 -1▼ | Саранск | 339 151 | 168.2 | 2 / 81 |
| 19 -1▼ | Вологда | 318 287 | 150.4 | 2 / 97 |
| 20 +1▲ | Смоленск | 310 645 | 146.6 | 2 / 130 |
| 21 +1▲ | Архангельск | 301 376 | 144.8 | 2 / 136 |
| 22 -8▼ | Курган | 302 354 | 144.3 | 5 / 129 |
| 31 -30▼ | Красногорск | 335 991 | 127.2 | 3 / 21 |
| 33 +21▲ | Иваново | 358 437 | 125.7 | 2 / 145 |
| 34 -27▼ | Санкт-Петербург (Кировский район) | 335 774 | 122.9 | 2 / 111 |
| 36 -17▼ | Владимир | 346 685 | 119 | 8 / 162 |
| 61 -14▼ | Владикавказ | 309 358 | 71.4 | 5 / 165 |
| 72 -2▼ | Санкт-Петербург (Московский район) | 335 221 | 46.1 | 4 / 145 |
| 101 +1▲ | Симферополь | 355 620 | -87.3 | 6 / 53 |
| 107 -27▼ | Грозный | 333 672 | -182.9 | 4 / 8 |
| 111 -19▼ | Йошкар-Ола | 295 711 | -205.9 | 2 / 97 |
| 112 -7▼ | Чита | 333 159 | -220.2 | 17 / 116 |
| 116 -2▼ | Белгород | 328 482 | -496.4 | 7 / 109 |
Не все происшествия со смертями и травмами, попавшие в учётную систему, остаются в статистике. Согласно постановлению Правительства РФ от 19.09.2020 №1502 некоторые виды аварий и дорожных инцидентов исключают из учёта, чтобы они не влияли на официальные цифры.
К ним относятся:
Также из учёта могут исключаться происшествия, в которых участники, получившие травмы, не обратились за медицинской помощью или скончались в больнице более чем через 30 суток после дорожно-транспортного происшествия.
Чтобы узнать больше о безопасности дорожного движения и следить за обновлениями рейтинга, подпишитесь на наш канал в Telegram.
