На 74-ой сессии Генеральной Ассамблеи ООН в 2020 году Генеральный секретарь организации Антониу Гутерришь выразил свою обеспокоенность тем, что число дорожно-транспортных происшествий остается неприемлемо высоким и что во всем мире дорожнотранспортные происшествия являются одной из основных причин смертности и травматизма. На базе его доклада была принята Резолюция от 31 августа 2020 года о «Повышении безопасности дорожного движения во всем мире», а Российская Федерация была признана лидером в деле привлечения внимания международного сообщества к глобальному кризису в области безопасности дорожного движения.
Индекс характеризует достижение цели по снижению смертности и травматизма в результате дорожно-транспортных происшествий.
Снижение смертности на 1% относительно значения 2020 года формирует 2 балла в индексе. Город получает 100 баллов, если показатель смертности снизился на целевые 50%, и получает максимальный балл 200, если значение показателя упало до нуля. Снижение травматизма на целевые 50% даёт 10 дополнительных баллов, а полное отсутствие травм в происшествиях даёт 20 дополнительных баллов.
Максимальный суммарный балл, который можно получить в индексе, равен 220 — он достигается снижением смертности и травматизма до нулевых показателей. Отрицательные значения индекса говорят о том, что смертность и травматизм не снижаются, а растут.
| Индикатор ( |
2020 | 2026 | Индекс |
|---|---|---|---|
| Общее количество погибших в ДТП | 15 | 27 | -160 |
| Общее количество травмированных в ДТП | 333 | 198 | 8.1 |
Рейтинг городов формируется на основании индекса по Резолюции ООН о «Повышении безопасности дорожного движения во всем мире» до 2030 года — чем сильнее снижается смертность и травматизм, тем выше индекс и тем выше место занимает город. Несколько городов с одинаковым индексом могут делить одно место в рейтинге.
| Место | Город | Индекс | Смертей / Травм | |
|---|---|---|---|---|
| 6 | Саранск | 339 151 | 166.9 | 5 / 138 |
| 12 +3▲ | Архангельск | 301 376 | 143.5 | 4 / 218 |
| 13 +1▲ | Калуга | 351 103 | 137.7 | 4 / 256 |
| 16 +5▲ | Красногорск | 335 991 | 128.4 | 5 / 37 |
| 18 +16▲ | Вологда | 318 287 | 124.4 | 5 / 182 |
| 24 +3▲ | Смоленск | 310 645 | 110 | 5 / 214 |
| 25 -6▼ | Владимир | 346 685 | 109 | 13 / 336 |
| 28 -11▼ | Курган | 302 354 | 105.4 | 11 / 263 |
| 30 +25▲ | Владикавказ | 309 358 | 104.8 | 7 / 281 |
| 38 +9▲ | Иваново | 358 437 | 92.1 | 4 / 274 |
| 44 -12▼ | Санкт-Петербург (Кировский район) | 335 774 | 84.4 | 4 / 223 |
| 56 +23▲ | Санкт-Петербург (Московский район) | 335 221 | 55.5 | 9 / 248 |
| 71 +15▲ | Симферополь | 355 620 | 31.8 | 9 / 111 |
| 79 +21▲ | Грозный | 333 672 | 16.1 | 6 / 15 |
| 106 +7▲ | Белгород | 328 482 | -146.7 | 7 / 175 |
| 107 -1▼ | Чита | 333 159 | -151.9 | 27 / 198 |
Не все происшествия со смертями и травмами, попавшие в учётную систему, остаются в статистике. Согласно постановлению Правительства РФ от 19.09.2020 №1502 некоторые виды аварий и дорожных инцидентов исключают из учёта, чтобы они не влияли на официальные цифры.
К ним относятся:
Также из учёта могут исключаться происшествия, в которых участники, получившие травмы, не обратились за медицинской помощью или скончались в больнице более чем через 30 суток после дорожно-транспортного происшествия.
Чтобы узнать больше о безопасности дорожного движения и следить за обновлениями рейтинга, подпишитесь на наш канал в Telegram.
