Город представляет собой сложную систему, в которой различные виды транспорта и участники дорожного движения взаимосвязаны. Сосредоточение усилий только на одной категории, например автомобилях или средствах индивидуальной мобильности, при игнорировании мотоциклистов и пешеходов может создать дисбаланс в обеспечении безопасности дорожного движения. Каждый вид транспорта имеет уникальные факторы риска и требует реализации комплекса специфических решений.
Индекс iБДД9 характеризует гармоничность принятых мер по повышению безопасности дорожного движения в городе для девяти групп участников. Снижение смертности в группе на 1% относительно значения пятилетней давности добавляет 0.9 балла к индексу. Город получает 90 баллов, если показатель смертности достигает нулевого значения. Снижение травматизма в группе на 1% даёт 0.1 дополнительного балла, а полное отсутствие травм в происшествиях — 10 дополнительных баллов.
Максимальный суммарный балл, который можно получить в индексе, равен 900 — он достигается снижением смертности и травматизма до нулевых показателей. Отрицательные значения индекса говорят о том, что смертность и травматизм не снижаются, а растут.
| Группа участников | Погибло человек ( |
Индекс | |
|---|---|---|---|
| 2020 | 2025 | ||
| Пешеходы | 24 | 17 | 26.3 |
| Велосипеды, СИМ и прочие | 1 | 2 | -90 |
| Мотоциклы и мопеды | 1 | 6 | -450 |
| Гужевые повозки и самоходные машины | 0 | 0 | 90 |
| Легковые автомобили | 10 | 9 | 9 |
| Грузовые автомобили и прицепы | 0 | 0 | 90 |
| Автобусы и троллейбусы | 0 | 1 | -90 |
| Спецтехника | 0 | 0 | 90 |
| Рельсовый транспорт | 0 | 0 | 90 |
| Итого | 36 | 35 | -234.7 |
| Группа участников | Травмировано человек ( |
Индекс | |
|---|---|---|---|
| 2020 | 2025 | ||
| Пешеходы | 429 | 356 | 1.7 |
| Велосипеды, СИМ и прочие | 50 | 112 | -12.4 |
| Мотоциклы и мопеды | 38 | 84 | -12.1 |
| Гужевые повозки и самоходные машины | 0 | 0 | 10 |
| Легковые автомобили | 628 | 669 | -0.7 |
| Грузовые автомобили и прицепы | 3 | 12 | -30 |
| Автобусы и троллейбусы | 70 | 138 | -9.7 |
| Спецтехника | 9 | 9 | 0 |
| Рельсовый транспорт | 10 | 9 | 1 |
| Итого | 1237 | 1389 | -52.2 |
| Место | Город | Индекс | |
|---|---|---|---|
| 49 -6▼ | Омск | 1 104 485 | 471.9 |
| 51 -35▼ | Воронеж | 1 046 425 | 464.3 |
| 57 +4▲ | Ростов-на-Дону | 1 140 487 | 425.3 |
| 61 +7▲ | Краснодар | 1 243 839 | 399.7 |
| 83 | Красноярск | 1 206 237 | 259.4 |
| 91 -1▼ | Нижний Новгород | 1 228 702 | 220.7 |
| 104 -11▼ | Уфа | 1 186 715 | 51.4 |
| 105 +8▲ | Челябинск | 1 177 058 | 30.8 |
| 107 -4▼ | Москва (Северный АО) | 1 217 909 | -17.1 |
| 113 +3▲ | Самара | 1 159 044 | -286.9 |
Чтобы узнать больше о безопасности дорожного движения и следить за обновлениями рейтинга, подпишитесь на наш канал в Telegram.