Город представляет собой сложную систему, в которой различные виды транспорта и участники дорожного движения взаимосвязаны. Сосредоточение усилий только на одной категории, например автомобилях или средствах индивидуальной мобильности, при игнорировании мотоциклистов и пешеходов может создать дисбаланс в обеспечении безопасности дорожного движения. Каждый вид транспорта имеет уникальные факторы риска и требует реализации комплекса специфических решений.
Индекс iБДД9 характеризует гармоничность принятых мер по повышению безопасности дорожного движения в городе для девяти групп участников. Снижение смертности в группе на 1% относительно значения пятилетней давности добавляет 0.9 балла к индексу. Город получает 90 баллов, если показатель смертности достигает нулевого значения. Снижение травматизма в группе на 1% даёт 0.1 дополнительного балла, а полное отсутствие травм в происшествиях — 10 дополнительных баллов.
Максимальный суммарный балл, который можно получить в индексе, равен 900 — он достигается снижением смертности и травматизма до нулевых показателей. Отрицательные значения индекса говорят о том, что смертность и травматизм не снижаются, а растут.
| Группа участников | Погибло человек ( |
Индекс | |
|---|---|---|---|
| 2021 | 2026 | ||
| Пешеходы | 1 | 1 | 0 |
| Велосипеды, СИМ и прочие | 0 | 1 | -90 |
| Мотоциклы и мопеды | 0 | 0 | 90 |
| Гужевые повозки и самоходные машины | 0 | 0 | 90 |
| Легковые автомобили | 5 | 2 | 54 |
| Грузовые автомобили и прицепы | 0 | 0 | 90 |
| Автобусы и троллейбусы | 0 | 0 | 90 |
| Спецтехника | 0 | 0 | 90 |
| Рельсовый транспорт | 0 | 0 | 90 |
| Итого | 6 | 4 | 504 |
| Группа участников | Травмировано человек ( |
Индекс | |
|---|---|---|---|
| 2021 | 2026 | ||
| Пешеходы | 26 | 28 | -0.8 |
| Велосипеды, СИМ и прочие | 2 | 6 | -20 |
| Мотоциклы и мопеды | 3 | 15 | -40 |
| Гужевые повозки и самоходные машины | 0 | 0 | 10 |
| Легковые автомобили | 100 | 49 | 5.1 |
| Грузовые автомобили и прицепы | 2 | 0 | 10 |
| Автобусы и троллейбусы | 8 | 2 | 7.5 |
| Спецтехника | 0 | 1 | -10 |
| Рельсовый транспорт | 0 | 0 | 10 |
| Итого | 141 | 101 | -28.2 |
| Место | Город | Индекс | |
|---|---|---|---|
| 9 +3▲ | Санкт-Петербург (Центральный район) | 200 654 | 767.6 |
| 16 +6▲ | Санкт-Петербург (Колпинский район) | 186 169 | 678.5 |
| 18 +6▲ | Москва (Троицкий АО) | 196 407 | 660.1 |
| 27 +3▲ | Псков | 187 129 | 606.4 |
| 44 -12▼ | Абакан | 185 804 | 475.8 |
| 74 +14▲ | Южно-Сахалинск | 187 027 | 347.6 |
Чтобы узнать больше о безопасности дорожного движения и следить за обновлениями рейтинга, подпишитесь на наш канал в Telegram.