Город представляет собой сложную систему, в которой различные виды транспорта и участники дорожного движения взаимосвязаны. Сосредоточение усилий только на одной категории, например автомобилях или средствах индивидуальной мобильности, при игнорировании мотоциклистов и пешеходов может создать дисбаланс в обеспечении безопасности дорожного движения. Каждый вид транспорта имеет уникальные факторы риска и требует реализации комплекса специфических решений.
Индекс iБДД9 характеризует гармоничность принятых мер по повышению безопасности дорожного движения в городе для девяти групп участников. Снижение смертности в группе на 1% относительно значения пятилетней давности добавляет 0.9 балла к индексу. Город получает 90 баллов, если показатель смертности достигает нулевого значения. Снижение травматизма в группе на 1% даёт 0.1 дополнительного балла, а полное отсутствие травм в происшествиях — 10 дополнительных баллов.
Максимальный суммарный балл, который можно получить в индексе, равен 900 — он достигается снижением смертности и травматизма до нулевых показателей. Отрицательные значения индекса говорят о том, что смертность и травматизм не снижаются, а растут.
| Группа участников | Погибло человек ( |
Индекс | |
|---|---|---|---|
| 2021 | 2026 | ||
| Пешеходы | 7 | 7 | 0 |
| Велосипеды, СИМ и прочие | 0 | 0 | 90 |
| Мотоциклы и мопеды | 2 | 2 | 0 |
| Гужевые повозки и самоходные машины | 0 | 0 | 90 |
| Легковые автомобили | 2 | 5 | -135 |
| Грузовые автомобили и прицепы | 0 | 0 | 90 |
| Автобусы и троллейбусы | 0 | 0 | 90 |
| Спецтехника | 0 | 0 | 90 |
| Рельсовый транспорт | 0 | 0 | 90 |
| Итого | 11 | 14 | 405 |
| Группа участников | Травмировано человек ( |
Индекс | |
|---|---|---|---|
| 2021 | 2026 | ||
| Пешеходы | 157 | 113 | 2.8 |
| Велосипеды, СИМ и прочие | 17 | 35 | -10.6 |
| Мотоциклы и мопеды | 14 | 30 | -11.4 |
| Гужевые повозки и самоходные машины | 0 | 0 | 10 |
| Легковые автомобили | 279 | 194 | 3 |
| Грузовые автомобили и прицепы | 1 | 1 | 0 |
| Автобусы и троллейбусы | 35 | 38 | -0.9 |
| Спецтехника | 1 | 3 | -20 |
| Рельсовый транспорт | 0 | 0 | 10 |
| Итого | 504 | 414 | -17.1 |
| Место | Город | Индекс | |
|---|---|---|---|
| 24 +5▲ | Санкт-Петербург (Красносельский район) | 431 546 | 622.3 |
| 31 +12▲ | Улан-Удэ | 435 751 | 587 |
| 36 -8▼ | Чебоксары | 506 480 | 541.5 |
| 47 +15▲ | Липецк | 485 260 | 472.5 |
| 62 +11▲ | Пенза | 488 299 | 396.6 |
| 65 +21▲ | Астрахань | 465 524 | 387.9 |
| 78 +7▲ | Калининград | 489 584 | 323.6 |
| 103 +3▲ | Курск | 436 678 | 99 |
| 112 +1▲ | Киров | 500 457 | -169.4 |
Чтобы узнать больше о безопасности дорожного движения и следить за обновлениями рейтинга, подпишитесь на наш канал в Telegram.