Город представляет собой сложную систему, в которой различные виды транспорта и участники дорожного движения взаимосвязаны. Сосредоточение усилий только на одной категории, например автомобилях или средствах индивидуальной мобильности, при игнорировании мотоциклистов и пешеходов может создать дисбаланс в обеспечении безопасности дорожного движения. Каждый вид транспорта имеет уникальные факторы риска и требует реализации комплекса специфических решений.
Индекс iБДД9 характеризует гармоничность принятых мер по повышению безопасности дорожного движения в городе для девяти групп участников. Снижение смертности в группе на 1% относительно значения пятилетней давности добавляет 0.9 балла к индексу. Город получает 90 баллов, если показатель смертности достигает нулевого значения. Снижение травматизма в группе на 1% даёт 0.1 дополнительного балла, а полное отсутствие травм в происшествиях — 10 дополнительных баллов.
Максимальный суммарный балл, который можно получить в индексе, равен 900 — он достигается снижением смертности и травматизма до нулевых показателей. Отрицательные значения индекса говорят о том, что смертность и травматизм не снижаются, а растут.
| Группа участников | Погибло человек ( |
Индекс | |
|---|---|---|---|
| 2021 | 2026 | ||
| Пешеходы | 5 | 0 | 90 |
| Велосипеды, СИМ и прочие | 1 | 0 | 90 |
| Мотоциклы и мопеды | 1 | 0 | 90 |
| Гужевые повозки и самоходные машины | 0 | 0 | 90 |
| Легковые автомобили | 5 | 4 | 18 |
| Грузовые автомобили и прицепы | 0 | 0 | 90 |
| Автобусы и троллейбусы | 0 | 0 | 90 |
| Спецтехника | 0 | 0 | 90 |
| Рельсовый транспорт | 0 | 0 | 90 |
| Итого | 12 | 4 | 738 |
| Группа участников | Травмировано человек ( |
Индекс | |
|---|---|---|---|
| 2021 | 2026 | ||
| Пешеходы | 101 | 121 | -2 |
| Велосипеды, СИМ и прочие | 13 | 48 | -26.9 |
| Мотоциклы и мопеды | 20 | 38 | -9 |
| Гужевые повозки и самоходные машины | 0 | 0 | 10 |
| Легковые автомобили | 196 | 170 | 1.3 |
| Грузовые автомобили и прицепы | 6 | 2 | 6.7 |
| Автобусы и троллейбусы | 17 | 20 | -1.8 |
| Спецтехника | 7 | 2 | 7.1 |
| Рельсовый транспорт | 0 | 0 | 10 |
| Итого | 360 | 401 | -4.6 |
| Место | Город | Индекс | |
|---|---|---|---|
| 6 +6▲ | Якутск | 384 979 | 733.4 |
| 18 -11▼ | Калуга | 351 103 | 631.2 |
| 21 -6▼ | Симферополь | 355 620 | 614.9 |
| 29 +6▲ | Санкт-Петербург (Фрунзенский район) | 413 983 | 525.7 |
| 41 -9▼ | Тверь | 412 994 | 431.2 |
| 47 -1▼ | Владимир | 346 685 | 410.2 |
| 79 -41▼ | Иваново | 358 437 | 245.7 |
| 84 -20▼ | Брянск | 389 293 | 213.3 |
| 97 -3▼ | Санкт-Петербург (Красногвардейский район) | 366 971 | 69.7 |
Чтобы узнать больше о безопасности дорожного движения и следить за обновлениями рейтинга, подпишитесь на наш канал в Telegram.