На 74-ой сессии Генеральной Ассамблеи ООН в 2020 году Генеральный секретарь организации Антониу Гутерришь выразил свою обеспокоенность тем, что число дорожно-транспортных происшествий остается неприемлемо высоким и что во всем мире дорожнотранспортные происшествия являются одной из основных причин смертности и травматизма. На базе его доклада была принята Резолюция от 31 августа 2020 года о «Повышении безопасности дорожного движения во всем мире», а Российская Федерация была признана лидером в деле привлечения внимания международного сообщества к глобальному кризису в области безопасности дорожного движения.
Индекс характеризует достижение цели по снижению смертности и травматизма в результате дорожно-транспортных происшествий.
Снижение смертности на 1% относительно значения 2020 года формирует 2 балла в индексе. Город получает 100 баллов, если показатель смертности снизился на целевые 50%, и получает максимальный балл 200, если значение показателя упало до нуля. Снижение травматизма на целевые 50% даёт 10 дополнительных баллов, а полное отсутствие травм в происшествиях даёт 20 дополнительных баллов.
Максимальный суммарный балл, который можно получить в индексе, равен 220 — он достигается снижением смертности и травматизма до нулевых показателей. Отрицательные значения индекса говорят о том, что смертность и травматизм не снижаются, а растут.
| Индикатор ( |
2020 | 2026 | Индекс |
|---|---|---|---|
| Общее количество погибших в ДТП | 18 | 4 | 155.6 |
| Общее количество травмированных в ДТП | 359 | 303 | 3.1 |
Рейтинг городов формируется на основании индекса по Резолюции ООН о «Повышении безопасности дорожного движения во всем мире» до 2030 года — чем сильнее снижается смертность и травматизм, тем выше индекс и тем выше место занимает город. Несколько городов с одинаковым индексом могут делить одно место в рейтинге.
| Место | Город | Индекс | Смертей / Травм | |
|---|---|---|---|---|
| 10 +2▲ | Санкт-Петербург (Выборгский район) | 541 590 | 158.7 | 4 / 303 |
| 13 +4▲ | Тула | 538 297 | 146.5 | 9 / 466 |
| 17 -3▼ | Новокузнецк | 528 747 | 130.7 | 3 / 207 |
| 27 -4▼ | Чебоксары | 506 480 | 112.7 | 3 / 123 |
| 28 +8▲ | Оренбург | 550 344 | 108.7 | 8 / 190 |
| 35 +10▲ | Кемерово | 544 600 | 100.5 | 8 / 248 |
| 42 +23▲ | Томск | 565 753 | 87.1 | 8 / 158 |
| 53 +4▲ | Рязань | 520 509 | 65.6 | 9 / 417 |
| 64 +23▲ | Ярославль | 567 443 | 35.5 | 12 / 333 |
| 71 -24▼ | Москва (Новомосковский АО) | 541 242 | 28.6 | 15 / 286 |
| 75 -7▼ | Калининград | 489 584 | 11.2 | 16 / 325 |
| 89 -7▼ | Ставрополь | 557 402 | -20.1 | 11 / 330 |
| 91 +7▲ | Санкт-Петербург (Невский район) | 547 896 | -26.7 | 9 / 310 |
| 95 | Пенза | 488 299 | -47.6 | 10 / 485 |
| 96 -3▼ | Киров | 500 457 | -52.2 | 10 / 565 |
| 97 +3▲ | Севастополь | 561 374 | -54.4 | 13 / 240 |
| 110 -32▼ | Санкт-Петербург (Калининский район) | 536 794 | -196.4 | 6 / 247 |
Не все происшествия со смертями и травмами, попавшие в учётную систему, остаются в статистике. Согласно постановлению Правительства РФ от 19.09.2020 №1502 некоторые виды аварий и дорожных инцидентов исключают из учёта, чтобы они не влияли на официальные цифры.
К ним относятся:
Также из учёта могут исключаться происшествия, в которых участники, получившие травмы, не обратились за медицинской помощью или скончались в больнице более чем через 30 суток после дорожно-транспортного происшествия.
Чтобы узнать больше о безопасности дорожного движения и следить за обновлениями рейтинга, подпишитесь на наш канал в Telegram.
