Город представляет собой сложную систему, в которой различные виды транспорта и участники дорожного движения взаимосвязаны. Сосредоточение усилий только на одной категории, например автомобилях или средствах индивидуальной мобильности, при игнорировании мотоциклистов и пешеходов может создать дисбаланс в обеспечении безопасности дорожного движения. Каждый вид транспорта имеет уникальные факторы риска и требует реализации комплекса специфических решений.
Индекс iБДД9 характеризует гармоничность принятых мер по повышению безопасности дорожного движения в городе для девяти групп участников. Снижение смертности в группе на 1% относительно значения пятилетней давности добавляет 0.9 балла к индексу. Город получает 90 баллов, если показатель смертности достигает нулевого значения. Снижение травматизма в группе на 1% даёт 0.1 дополнительного балла, а полное отсутствие травм в происшествиях — 10 дополнительных баллов.
Максимальный суммарный балл, который можно получить в индексе, равен 900 — он достигается снижением смертности и травматизма до нулевых показателей. Отрицательные значения индекса говорят о том, что смертность и травматизм не снижаются, а растут.
| Группа участников | Погибло человек ( |
Индекс | |
|---|---|---|---|
| 2021 | 2026 | ||
| Пешеходы | 5 | 4 | 18 |
| Велосипеды, СИМ и прочие | 0 | 0 | 90 |
| Мотоциклы и мопеды | 0 | 0 | 90 |
| Гужевые повозки и самоходные машины | 0 | 0 | 90 |
| Легковые автомобили | 1 | 3 | -180 |
| Грузовые автомобили и прицепы | 0 | 0 | 90 |
| Автобусы и троллейбусы | 0 | 0 | 90 |
| Спецтехника | 0 | 0 | 90 |
| Рельсовый транспорт | 0 | 0 | 90 |
| Итого | 6 | 7 | 468 |
| Группа участников | Травмировано человек ( |
Индекс | |
|---|---|---|---|
| 2021 | 2026 | ||
| Пешеходы | 104 | 64 | 3.8 |
| Велосипеды, СИМ и прочие | 0 | 12 | -120 |
| Мотоциклы и мопеды | 6 | 7 | -1.7 |
| Гужевые повозки и самоходные машины | 0 | 0 | 10 |
| Легковые автомобили | 141 | 113 | 2 |
| Грузовые автомобили и прицепы | 1 | 1 | 0 |
| Автобусы и троллейбусы | 19 | 25 | -3.2 |
| Спецтехника | 0 | 3 | -30 |
| Рельсовый транспорт | 0 | 0 | 10 |
| Итого | 271 | 225 | -129.1 |
| Место | Город | Индекс | |
|---|---|---|---|
| 20 +28▲ | Чебоксары | 506 480 | 783.1 |
| 24 +4▲ | Липецк | 485 260 | 759.8 |
| 28 +46▲ | Пенза | 488 299 | 721.1 |
| 53 -10▼ | Улан-Удэ | 435 751 | 641.3 |
| 60 -18▼ | Санкт-Петербург (Красносельский район) | 431 546 | 608.5 |
| 97 -14▼ | Астрахань | 465 524 | 338.9 |
| 98 -4▼ | Калининград | 489 584 | 335.4 |
| 102 +2▲ | Киров | 500 457 | 258.9 |
| 112 -6▼ | Курск | 436 678 | 65.3 |
Чтобы узнать больше о безопасности дорожного движения и следить за обновлениями рейтинга, подпишитесь на наш канал в Telegram.