На 74-ой сессии Генеральной Ассамблеи ООН в 2020 году Генеральный секретарь организации Антониу Гутерришь выразил свою обеспокоенность тем, что число дорожно-транспортных происшествий остается неприемлемо высоким и что во всем мире дорожнотранспортные происшествия являются одной из основных причин смертности и травматизма. На базе его доклада была принята Резолюция от 31 августа 2020 года о «Повышении безопасности дорожного движения во всем мире», а Российская Федерация была признана лидером в деле привлечения внимания международного сообщества к глобальному кризису в области безопасности дорожного движения.
Индекс характеризует достижение цели по снижению смертности и травматизма в результате дорожно-транспортных происшествий.
Снижение смертности на 1% относительно значения 2020 года формирует 2 балла в индексе. Город получает 100 баллов, если показатель смертности снизился на целевые 50%, и получает максимальный балл 200, если значение показателя упало до нуля. Снижение травматизма на целевые 50% даёт 10 дополнительных баллов, а полное отсутствие травм в происшествиях даёт 20 дополнительных баллов.
Максимальный суммарный балл, который можно получить в индексе, равен 220 — он достигается снижением смертности и травматизма до нулевых показателей. Отрицательные значения индекса говорят о том, что смертность и травматизм не снижаются, а растут.
| Индикатор ( |
2020 | 2025 | Индекс |
|---|---|---|---|
| Общее количество погибших в ДТП | 31 | 27 | 25.8 |
| Общее количество травмированных в ДТП | 537 | 330 | 7.7 |
Рейтинг городов формируется на основании индекса по Резолюции ООН о «Повышении безопасности дорожного движения во всем мире» до 2030 года — чем сильнее снижается смертность и травматизм, тем выше индекс и тем выше место занимает город. Несколько городов с одинаковым индексом могут делить одно место в рейтинге.
| Место | Город | Индекс | Смертей / Травм | |
|---|---|---|---|---|
| 4 -1▼ | Санкт-Петербург (Выборгский район) | 541 590 | 154.3 | 5 / 483 |
| 7 +1▲ | Ярославль | 567 443 | 133.7 | 11 / 601 |
| 18 +5▲ | Новокузнецк | 528 747 | 109 | 7 / 366 |
| 21 -12▼ | Томск | 565 753 | 105.7 | 9 / 177 |
| 24 +13▲ | Рязань | 520 509 | 102.5 | 11 / 727 |
| 29 +17▲ | Кемерово | 544 600 | 94.5 | 15 / 431 |
| 40 | Москва (Новомосковский АО) | 541 242 | 79.3 | 17 / 259 |
| 54 -16▼ | Тула | 538 297 | 59.4 | 33 / 811 |
| 55 +9▲ | Киров | 500 457 | 59.2 | 17 / 826 |
| 60 +20▲ | Санкт-Петербург (Невский район) | 547 896 | 44.8 | 12 / 342 |
| 67 -1▼ | Чебоксары | 506 480 | 34 | 7 / 277 |
| 68 +3▲ | Оренбург | 550 344 | 33.5 | 27 / 330 |
| 73 -3▼ | Ставрополь | 557 402 | 13.1 | 16 / 515 |
| 92 +2▲ | Севастополь | 561 374 | -33.5 | 24 / 396 |
| 99 +11▲ | Санкт-Петербург (Калининский район) | 536 794 | -54.8 | 12 / 177 |
Не все происшествия со смертями и травмами, попавшие в учётную систему, остаются в статистике. Согласно постановлению Правительства РФ от 19.09.2020 №1502 некоторые виды аварий и дорожных инцидентов исключают из учёта, чтобы они не влияли на официальные цифры.
К ним относятся:
Также из учёта могут исключаться происшествия, в которых участники, получившие травмы, не обратились за медицинской помощью или скончались в больнице более чем через 30 суток после дорожно-транспортного происшествия.
Чтобы узнать больше о безопасности дорожного движения и следить за обновлениями рейтинга, подпишитесь на наш канал в Telegram.
