На 74-ой сессии Генеральной Ассамблеи ООН в 2020 году Генеральный секретарь организации Антониу Гутерришь выразил свою обеспокоенность тем, что число дорожно-транспортных происшествий остается неприемлемо высоким и что во всем мире дорожнотранспортные происшествия являются одной из основных причин смертности и травматизма. На базе его доклада была принята Резолюция от 31 августа 2020 года о «Повышении безопасности дорожного движения во всем мире», а Российская Федерация была признана лидером в деле привлечения внимания международного сообщества к глобальному кризису в области безопасности дорожного движения.
Индекс характеризует достижение цели по снижению смертности и травматизма в результате дорожно-транспортных происшествий.
Снижение смертности на 1% относительно значения 2020 года формирует 2 балла в индексе. Город получает 100 баллов, если показатель смертности снизился на целевые 50%, и получает максимальный балл 200, если значение показателя упало до нуля. Снижение травматизма на целевые 50% даёт 10 дополнительных баллов, а полное отсутствие травм в происшествиях даёт 20 дополнительных баллов.
Максимальный суммарный балл, который можно получить в индексе, равен 220 — он достигается снижением смертности и травматизма до нулевых показателей. Отрицательные значения индекса говорят о том, что смертность и травматизм не снижаются, а растут.
| Индикатор ( |
2020 | 2025 | Индекс |
|---|---|---|---|
| Общее количество погибших в ДТП | 27 | 17 | 74.1 |
| Общее количество травмированных в ДТП | 351 | 258 | 5.3 |
Рейтинг городов формируется на основании индекса по Резолюции ООН о «Повышении безопасности дорожного движения во всем мире» до 2030 года — чем сильнее снижается смертность и травматизм, тем выше индекс и тем выше место занимает город. Несколько городов с одинаковым индексом могут делить одно место в рейтинге.
| Место | Город | Индекс | Смертей / Травм | |
|---|---|---|---|---|
| 5 -2▼ | Санкт-Петербург (Выборгский район) | 541 590 | 154.1 | 5 / 487 |
| 7 +1▲ | Ярославль | 567 443 | 134.2 | 11 / 582 |
| 17 +6▲ | Новокузнецк | 528 747 | 109.3 | 7 / 360 |
| 21 -12▼ | Томск | 565 753 | 103.1 | 9 / 209 |
| 22 +15▲ | Рязань | 520 509 | 102.4 | 11 / 734 |
| 27 +19▲ | Кемерово | 544 600 | 94.6 | 15 / 427 |
| 41 -1▼ | Москва (Новомосковский АО) | 541 242 | 79.4 | 17 / 258 |
| 47 -3▼ | Калининград | 489 584 | 69 | 11 / 523 |
| 53 -15▼ | Тула | 538 297 | 59.5 | 33 / 809 |
| 54 +10▲ | Киров | 500 457 | 59.2 | 17 / 825 |
| 59 +20▲ | Санкт-Петербург (Невский район) | 547 896 | 45 | 12 / 338 |
| 66 | Чебоксары | 506 480 | 33.9 | 7 / 279 |
| 67 +5▲ | Оренбург | 550 344 | 33.3 | 27 / 335 |
| 70 | Ставрополь | 557 402 | 13 | 16 / 519 |
| 95 | Севастополь | 561 374 | -43.5 | 25 / 396 |
| 100 +9▲ | Санкт-Петербург (Калининский район) | 536 794 | -55.1 | 12 / 183 |
| 106 -6▼ | Пенза | 488 299 | -87.7 | 26 / 828 |
Не все происшествия со смертями и травмами, попавшие в учётную систему, остаются в статистике. Согласно постановлению Правительства РФ от 19.09.2020 №1502 некоторые виды аварий и дорожных инцидентов исключают из учёта, чтобы они не влияли на официальные цифры.
К ним относятся:
Также из учёта могут исключаться происшествия, в которых участники, получившие травмы, не обратились за медицинской помощью или скончались в больнице более чем через 30 суток после дорожно-транспортного происшествия.
Чтобы узнать больше о безопасности дорожного движения и следить за обновлениями рейтинга, подпишитесь на наш канал в Telegram.
