На 74-ой сессии Генеральной Ассамблеи ООН в 2020 году Генеральный секретарь организации Антониу Гутерришь выразил свою обеспокоенность тем, что число дорожно-транспортных происшествий остается неприемлемо высоким и что во всем мире дорожнотранспортные происшествия являются одной из основных причин смертности и травматизма. На базе его доклада была принята Резолюция от 31 августа 2020 года о «Повышении безопасности дорожного движения во всем мире», а Российская Федерация была признана лидером в деле привлечения внимания международного сообщества к глобальному кризису в области безопасности дорожного движения.
Индекс характеризует достижение цели по снижению смертности и травматизма в результате дорожно-транспортных происшествий.
Снижение смертности на 1% относительно значения 2020 года формирует 2 балла в индексе. Город получает 100 баллов, если показатель смертности снизился на целевые 50%, и получает максимальный балл 200, если значение показателя упало до нуля. Снижение травматизма на целевые 50% даёт 10 дополнительных баллов, а полное отсутствие травм в происшествиях даёт 20 дополнительных баллов.
Максимальный суммарный балл, который можно получить в индексе, равен 220 — он достигается снижением смертности и травматизма до нулевых показателей. Отрицательные значения индекса говорят о том, что смертность и травматизм не снижаются, а растут.
| Индикатор ( |
2020 | 2025 | Индекс |
|---|---|---|---|
| Общее количество погибших в ДТП | 21 | 4 | 161.9 |
| Общее количество травмированных в ДТП | 533 | 479 | 2 |
Рейтинг городов формируется на основании индекса по Резолюции ООН о «Повышении безопасности дорожного движения во всем мире» до 2030 года — чем сильнее снижается смертность и травматизм, тем выше индекс и тем выше место занимает город. Несколько городов с одинаковым индексом могут делить одно место в рейтинге.
| Место | Город | Индекс | Смертей / Травм | |
|---|---|---|---|---|
| 3 | Санкт-Петербург (Выборгский район) | 541 590 | 163.9 | 4 / 479 |
| 12 -4▼ | Ярославль | 567 443 | 127.9 | 12 / 577 |
| 19 +4▲ | Новокузнецк | 528 747 | 108.8 | 7 / 370 |
| 20 -11▼ | Томск | 565 753 | 105.7 | 9 / 177 |
| 25 +12▲ | Рязань | 520 509 | 103 | 11 / 708 |
| 31 +15▲ | Кемерово | 544 600 | 93.7 | 15 / 455 |
| 42 -2▼ | Москва (Новомосковский АО) | 541 242 | 79.5 | 17 / 256 |
| 52 -14▼ | Тула | 538 297 | 59.4 | 33 / 810 |
| 53 +9▲ | Киров | 500 457 | 59.1 | 17 / 831 |
| 54 -9▼ | Калининград | 489 584 | 56.7 | 12 / 534 |
| 61 +19▲ | Санкт-Петербург (Невский район) | 547 896 | 44.7 | 12 / 344 |
| 67 -2▼ | Чебоксары | 506 480 | 34 | 7 / 278 |
| 68 +2▲ | Оренбург | 550 344 | 33.7 | 27 / 326 |
| 72 -3▼ | Ставрополь | 557 402 | 24.9 | 15 / 512 |
| 92 +1▲ | Севастополь | 561 374 | -23.4 | 23 / 393 |
| 101 +9▲ | Санкт-Петербург (Калининский район) | 536 794 | -54.7 | 12 / 176 |
| 106 -5▼ | Пенза | 488 299 | -87.3 | 26 / 809 |
Не все происшествия со смертями и травмами, попавшие в учётную систему, остаются в статистике. Согласно постановлению Правительства РФ от 19.09.2020 №1502 некоторые виды аварий и дорожных инцидентов исключают из учёта, чтобы они не влияли на официальные цифры.
К ним относятся:
Также из учёта могут исключаться происшествия, в которых участники, получившие травмы, не обратились за медицинской помощью или скончались в больнице более чем через 30 суток после дорожно-транспортного происшествия.
Чтобы узнать больше о безопасности дорожного движения и следить за обновлениями рейтинга, подпишитесь на наш канал в Telegram.
